城建：江苏将建三大都市圈 盐城城市发展有三大定位

《江苏城镇体系规划（2012~2030）》送审稿中提到，全省建“一带两轴、三圈一极”的格局，南京都市圈、徐州都市圈和苏锡常都市圈是主要的城镇集聚空间。13个市也有了各自发展定位。

盐城~大丰：东北亚特色物流转运基地、长三角新兴工商业城市、沿海湿地生态旅游城市。

南京：国家主要科教基地、综合性产业基地、交通枢纽和历史文化名城，长三角地区重要科技创新中心、现代服务中心，南京都市圈核心城市。

无锡：国家高新技术产业基地、先进制造业基地和风景旅游城市，长三角区域中心城市，苏锡常都市圈核心城市，现代化湖滨花园城市。

徐州：全国重要综合性交通枢纽，长三角区域中心城市，淮海经济区商贸物流中心，徐州都市圈核心城市。

常州：国家先进制造业基地，长三角地区重要物流基地，文化旅游名城，苏锡常都市圈核心城市。

苏州：国家高新技术产业基地、创新型城市和风景旅游城市，长三角区域中心城市，苏锡常都市圈核心城市。

南通：国家历史文化名城，江海交汇的现代化国际港口城市，长三角北翼的经济中心和门户城市。

淮安：国家历史文化名城和生态旅游城市、长三角北部地区交通枢纽和先进制造业基地、苏北重要中心城市。

扬州：国家历史文化名城，长三角旅游休闲与生态宜居城市。

镇江：国家历史文化名城，长三角重要的港口、风景旅游城市。

宿迁：以轻型工业为主导，现代旅游休闲服务业为特色的生态园林城市。

连云港~赣榆：我国沿海中部沟通东西、连接南北的区域性中心城市，现代化的港口工业城市和海滨旅游城市，区域性国际物流枢纽。

泰州~姜堰：中国医药名城和长三角先进制造业基地，滨江生态旅游城市。

南京2030年前再建12条过江通道

昨天，《江苏城镇体系规划（2012~2030）》送审稿（以下简称规划）提交省人大常委会审议。到2030年，南京过江通道数量将达21个。相比《南京城市总体规划修编成果草案（2007年－2030年）》中提及的16个，一下子又增加了5个，占了全省过江通道的一半以上。

此外，“十二五”期间，江苏将再建4条过江通道。

平均9公里1条过江通道

在新规划中，江苏共规划建设41条过江通道，长江江苏段仅360多公里，差不多9公里就有一个。

新规划中提到，全省规划区域交通过江通道20处，南京境内8处，扬镇段2处，泰常段2处，澄张靖段3处，沪苏通段5处。

城市和跨江城市组群内部过江通道要预控，南京段预控10~15处、扬镇段预控3~5处，泰常段预控1~2处，澄张靖段预控2~3处过江通道，这些城市应优先规划和预控内部过江通道，城市内部过江通道以隧道形式为主，避免对长江主航道的干扰。

所谓区域过江通道，是指“串”在高速公路网或国家铁路网上的公路大桥、铁路大桥或公铁两用大桥。城市及跨江城市组群过江通道，则主要沟通城市内部交通。

南京还要规划建12条

《南京城市总体规划修编成果草案（2007年~2030年）》中，南京规划12条过江通道、预留4条，昨天记者发现，新规划中又增加了5条，变成了21条。

目前，南京已建成的过江通道有：长江大桥、长江二桥、长江三桥、纬七路过江隧道、南京大胜关铁路桥。即将通车的，有长江四桥。

正在建设中的为：地铁10号线、地铁3号线、纬三路过江隧道。

规划中的有：南京长江五桥、南京上元门过江通道、南京龙潭~仪征通道、南京七乡河过江通道、地铁4号线、南京锦文路过江通道（从滨江到桥林）、南京浦仪夹江通道、南京龙潭过江通道、南京汉中西路过江通道、南京建宁西路过江通道、南京和燕路过江通道、南京仙新路过江通道（从新港到玉带）。

相关负责人表示，此次实际上只加了两条过江通道：南京浦仪夹江通道和南京和燕路过江通道，“以前规划时，地铁都是与过江通道捆绑算一个，现在都拆开独立过江，比如地铁10号线原来是跟纬七路过江隧道捆绑的，地铁3号线与上元路过江通道捆绑等。”该人士透露，南京这些过江通道大多是远景预留，像建宁西路、汉中西路过江通道等，具体什么时候建都是未知数。

“十二五”江苏建4条

“新规划”中的过江通道，除了南京21条外，江苏其它城市还有20条，其中区域过江通道有12条，城市和跨江城市组群内部过江通道8条。

昨天，现代快报记者从省交通部门获悉，在“十二五”期间，江苏将再建四条跨江通道：首先是南通到张家港的沪通铁路公铁两用大桥；二是连淮扬镇铁路的五峰山过江通道，同样为公铁两用大桥，北接京沪高铁，南接沿江高速和沪宁高速；三是计划同年开工的新长铁路海安至长兴段扩建工程，此次改扩建的同时将建设靖锡宜城际及（江阴）过江通道。另外，还有一条是南京的长江五桥。

沪通铁路公铁两用大桥的设计方案已确定为1000多米跨径的斜拉索桥，桥型与苏通大桥一样；五峰山过江大桥则与南京长江四桥一样建悬索桥。江阴过江通道前期工作也在推进中，目前是采用桥还是隧未确定。

【特别提醒】

全省公交将一卡通刷

在城际交通中，规划提出，江苏要实现城际交通一体化发展，加强省内和都市圈城际交通一体化建设、管理、运营，实现城际公交一卡通。

记者了解到，目前，南京不记名公交卡可以在扬州、淮安等地通刷，根据规划，到2014年，南京公交卡在全省通刷范围将扩大。并逐步扩大到全省公交都可以一卡通刷。