金色水岸停车纠纷不断 业主与物管频“顶牛”

“小区因为停车的事，已经出现好多次纠纷了，门口的通道也常被业主的车辆堵住，这到何时才是个头啊？”4月5日，市区金色水岸业主王女士给记者打来电话，反映4月初，小区业主与物管工作人员再次发生争执，一些业主又把小区门前的道闸给堵了起来。

在管理困境面前，成立业主自治组织是解决问题的有效途径。

3月16日，因为停车费纠纷，一位业主的车辆留置在小区入口处长达6天，经盐城晚报报道后，引发许多市民的关注。可从4月1日开始，又有业主的车堵在了小区门口，为的还是停车费。

王女士告诉记者，对没有购买车位的金色水岸业主而言，要想把车长期停在小区车库，一年需要缴纳3600元，不少业主对这个价格较为抗拒。没有车位的业主将车开进小区，就要面临缴纳临时停车费的问题，因此与物管冲突频发。

业主们轮番和物管“顶牛”，动辄影响到其他居民的出行，可是总不能从根本上解决问题。“为什么小区不成立业主委员会，对这些分歧严重的问题，有个明确的说法呢？”王女士质疑。

不少小区都有此尴尬

如金色水岸这般困窘的局面，市区不少小区都不同程度地存在。

市区万方名城小区业主陈先生认为，许多业主因为精力、时间以及专业知识上的欠缺，难以和开发商、物管单位实现平等对话。同时业主“众口难调”，需要选出代表以维护大多数业主的利益。陈先生说，他的一些邻居想成立业主委员会，已经有两三年了，但由于种种原因，一直未能如愿。“没有代表业主利益的自治组织，小区很多问题便无法真正从业主的角度出发来解决。”

无独有偶，家住市区奥林匹克花园的孙先生，也对小区迟迟不能成立业主委员会感到不满。孙先生告诉盐城晚报记者，业主入住已有五六年时间，2009年时连物管公司都已经更换，但小区却一直处于前期物管状态。“刚入住时，前一家物管还和每户签了服务协议，明确了服务范围和标准。可后来的这家公司直接和开发商签的协议，服务范围和标准我们却一无所知。”孙先生认为，很多业主连物管提供哪些服务都不清楚，还怎么来监督他们的服务是否到位？

“居民自治”难在哪？

召开业主大会，成立业委会或居民小组等自治组织，本是完善小区管理的有利举措，可在有些小区为什么难以实现？记者就此走访了一些相关人士，了解其中的原因。

“筹备业主大会的过程相对繁琐，部分相关单位不积极运作，是其中的一个重要原因。”盐都区法律援助中心汪学荣律师经常接触这类案例，汪律师告诉盐城晚报记者，虽说物管区域内已交付的专有部分面积超过建筑物总面积的50%时，建设单位就应及时向街道、乡镇政府申请召开业主大会。但实际上，部分小区聘请的前期物管企业与开发单位关系密切，一定程度上扮演了开发商“挡箭牌”的角色，因此少数建设单位，并不热衷协助业主自治。

亭湖区大洋街道社区工作人员王李也认为，缺乏热心公众事务的业主，也是一些小区长年不开业主大会的一个原因。“业主代表是个公益性职务，许多人抱着多一事不如少一事的态度，不愿参与。很多小区缺的其实就是一个牵头人。”

汪律师认为，小区业主大会的设立，应由所在街道、乡镇政府负责，开发单位配合，再加上辖区居委会的引导和帮助，这些方面缺一不可。同时，房管等职能部门应定期检查，督促那些管理混乱的小区，尽快走上正轨。