“第二京沪高铁经过大丰”不可信

最近一则名为《大丰一小时抵达北京上海，京沪高铁东线规划曝光》的帖子，简直是要刷爆大丰市民的朋友圈，大丰不少微信公众号也头条转发了这则“好消息”。事实上，这是一则捕风捉影的谣言，大丰某媒体曾在2015年9月21日《“第二京沪高铁”经过盐城？》一文中澄清过。

作为一名密切关注大丰交通的小编，也非常希望这则“好消息”是真的。事隔几个月，这则消息是否有了现实依据呢？盐城晚报记者再次联系上市铁办的工作人员，得到的答复依然是：“对于网上流传的京沪东线方案他们并不知情，从常理推断该规划方案来源不靠谱。”

随着京沪高铁运能越来越接近饱和，确实有不少专家提出修建京沪高铁二线相关的课题。盐城晚报记者在网上搜索看到，各地争夺有“第二京沪高铁”之称的京沪高铁东线节点城市由来已久，多地网友还因为争取“途经地”展开论战。网上所流传的“京沪东线线路图”主要有两种版本的，即滨州-淄博-莱芜-临沂-淮安，与东营-潍坊-日照-连云港，市铁办工作人员猜测，这两张图可能是官方在设想规划中流传出来的草图，也有可能是对此有热情的网友自己揣摩并绘制的，并没有太大的参考价值。

小编了解到，这则谣言每次在某个城市被“挖”出，就会很快波及两张图上的其他城市。标题由此城市换到彼城市，总能在当地网上热闹一段时间，这也折射出人们对高铁的热切盼望与关注。

“目前，国家中长期铁路网规划已经上报至发改委但还未出台，网上流传的这些关于京沪高铁东线的猜想都没有来自官方权威的消息源。”这名工作人员称，京沪高铁是经过了10多年的争论才上马的项目，而“第二京沪高铁”是否能进“十三五”规划或者“十四五”规划还未确定。