国家规划！国家高铁网“八纵八横”，我大盐城就在内……

6月29日国家发改委召开新闻发布会，介绍《中长期铁路网规划》。根据规划，我国将打造“八纵八横”高铁网，其中就有涉及到盐城的重要内容！

“八纵”通道：

沿海通道、京沪通道、京港（台）通道、京哈-京港澳通道、呼南通道、京昆通道、包（银）海通道、兰（西）广通道。

“八横”通道

绥满通道、京兰通道、青银通道、陆桥通道、沿江通道、沪昆通道、厦渝通道、广昆通道。对照“八纵八横”的高铁网，其中与盐城关系最为密切的就是第一纵：沿海通道。

第一纵：沿海通道

大连—沈阳—天津—青岛—上海—杭州—深圳—湛江
　　这条线备受关注，包括京哈高铁沈大段、秦沈客专、津秦客专、天津至烟台高铁、青烟城际、青连铁路、连盐铁路、盐城至上海铁路、沪杭高铁、杭深客专、深茂铁路、茂湛铁路等。有些段落是按照时速350公里设计，有些段落则是按照时速200-250公里设计。

盐城到上海铁路走向则待定，有几种可能，如充分利用连淮扬镇铁路（设计时速250公里，预留300）、徐苏淮盐客专（设计时速250公里，预留300）、宁启复线（设计时速160公里）等。

连盐铁路、徐宿淮盐高铁、盐通高铁、盐泰锡常宜城际铁路……当前，我市境内在建和规划建设的铁路酷似一个倒写的“K”字，而组成这一动感十足“K”字的四条铁路，目前都在抢时间争速度发力推进。据了解，目前盐城在建铁路规模达177公里，俨然成为了全省铁路建设的主战场。

【盐通铁路】

【盐泰锡常宜城轨】

【连盐铁路】

【徐宿淮盐铁路】

之前《80分钟，盐城人就能到南京》一文，引发了强烈的社会关注。而通过这一轮铁路建设，盐城与主要的中心城市的时空距离大为缩短，经过西线高铁(徐宿淮盐客运专线)，盐城至北京1006公里，运行时间约4小时30分；至西安1198公里，运行时间约5小时；至徐州314公里，运行时间约1小时15分；至南京352公里，运行时间约1小时20分。经过南线高铁(盐通苏嘉客运专线)，盐城至上海316公里，运行时间约1小时25分；至苏州250公里，运行时间约1小时；至杭州425公里，运行时间约1小时40分。经过北线快速铁路(连盐铁路)，盐城至青岛427公里，运行时间约2小时10分。

为交通越来越便利的大盐城点个大大的赞！

那么，现在问题来了！

在如今八匹马都遏制不住快速发展的盐城面前，盐城的房价还会跌吗？你们还在等吗？