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振奋人心!盐徐铁路明年通车!将开行京津沪渝等地列车!

来源:盐城发布    2018-07-31     本地新闻
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作为江苏省重大项目和

盐城市重点工程

徐宿淮盐铁路

自开工建设以来

一直备受市民关注

小编也一直关注它的进展

这不又有好消息传来

经过铁路建设者

两年多的紧张施工

徐宿淮盐铁路

沿线各地将陆续开始铺轨工作

预计2019年将建成通车

徐宿淮盐铁路建成后

将大大缩短苏北

到达南京、上海的时间

使苏北在真正意义上

融入长三角经济圈

有助于推动区域城市功能重组

和城市间的竞合发展

形成与核心城市的“同城效应”!

在徐宿淮盐铁路的铺轨基地

机械穿梭不停

工人们在各自岗位上

紧张有序的忙碌着

徐宿淮盐铁路盐城段新洋铁路桥施工现场。

徐宿淮盐城际铁路

(徐州-宿迁-淮安-盐城)

是江苏省东西向高速铁路

是江苏腹地

最重要的铁路大动脉之一

具有京沪铁路第二通道的重要功能

徐宿淮盐铁路

全长约314公里

全程设计行车速度为

250公里/小时

徐宿淮盐铁路盐城段新洋铁路桥即将合龙

徐宿淮盐铁路途经徐州市、睢宁县,宿迁市、泗阳县,淮安市阜宁县、建湖县、盐城市等县市,全线共设11座车站徐州东站、后马庄站、观音站、睢宁站、宿迁站、洋河站(预留)、泗阳站、淮安东站、朱桥站、阜宁南站、建湖站、盐城站


据介绍

徐宿淮盐铁路

向西接徐州

经京沪高铁直达北京

向东接淮安和盐城

其中

在盐城经沿海铁路直达上海

一旦建成,对方便苏北四个城市的往来,还将形成一条重要的区域性干线铁路,进而成为苏北城市群通向外围城市群的客运交通骨干网。

同时,

徐宿淮盐城际铁路通道

为串联苏北徐州、宿迁、淮安、盐城

4个省辖市的省级主通道

已列入国家干线铁路网

性质为高速铁路客运专线

建成后将成为

京沪高铁徐沪二线通道

减轻京沪高铁最繁忙的南段压力

“呈东西走向的徐宿淮盐铁路,被誉为江苏铁路“金腰带”。徐宿淮盐铁路与京沪铁路、陇海铁路及京沪高铁相连,与连淮扬镇铁路“无缝对接”,形成“徐宿淮扬镇通道”,具有京沪高铁第二通道的重要功能。”


此外,根据设计方案

徐宿淮盐铁路项目建成后将开行

北至济南、天津、北京

太原、沈阳、哈尔滨

西至郑州、西安、成都

重庆、兰州、西宁

南至苏锡常、上海

东至盐城、海安等

广大地区的客车

在“两纵两横”国家级

铁路运输大通道功能上

基本形成“江苏四纵四横”

铁路运输通道格局

此外,小编从7月25日召开的全省交通运输重点任务半年推进会上获悉,江苏铁路正积极研究制定相关实施方案,推动沿海高铁大通道尽早形成,苏中、苏北铁路或将于2020年实现联网运营。

这些交通工程将给

盐城百姓出行带来便利

2018年通车项目:

宁启铁路二期、连盐铁路、青连铁路

2019年通车项目:

连淮扬镇铁路、徐宿淮盐铁路

2020年通车项目:

沪通铁路一期、连徐高铁、盐通高铁

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