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宁盐高速、仪禄高速、东兴高速、这三条一脉相连、贯穿江苏中部的高速公路大动脉，8月9日同步启动勘察设计招标，也意味着三条高速离开工又近一步。
其中，宁盐高速已确定为明年开工项目，而与之相关的龙潭过江通道也有望提前至明年下半年开建。
目前，盐城居民到南京，需要先从盐靖高速走到泰州转上S28启扬高速，再经宁扬高速到南京，车程一般要3小时左右；而宁盐高速建成后，将原本两地间的“直角拐弯”相对拉直，盐城居民从盐靖高速走到兴化、东台之间转入S1宁盐高速，即可一条大直道直达南京绕越高速大外环。
初步计算一下，理论上盐靖高速段车程半小时左右，新建宁盐高速段车程1个小时，进入绕越高速后再到达南京主城在半小时之内，那么从盐城到南京的总车程将缩短至2小时以内。
宁盐高速
全长约123公里
宁盐高速起于起自南京绕越环城高速与规划仙新路交叉处，路线向东北方向延伸，经仪征西北部与宿扬高速交叉后继续行进，穿越邵伯湖，由西向东经高邮南，兴化城区南侧，接盐靖高速公路，路线全长约123公里。
仪征至禄口机场高速公路
全长约80公里
仪征至禄口机场高速公路则北起于规划的宁盐高速公路，途经仪征、江宁、句容、溧水有关区域，南止于禄口机场，长度约80公里，其中龙潭过江通道约20公里工程属另外项目。
东兴高速起于盐靖高速
全长约38公里
东兴高速起于盐靖高速兴化市大垛镇南，向东布线，路线经荻垛镇、陶庄镇后进入盐城境内，止于沈海高速公路，路线全长约38公里。
这三条高速一旦建成，宁盐两地走高速必经的“直角拐弯”相对拉直，理论上从盐城到南京的总车程将缩短至不到2小时，东台、兴化、高邮到南京的车程也将节省40分钟到1小时左右，去禄口机场就更方便了。
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