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时速385公里!“黄医生”飙出盐通高铁新速度!

来源:盐城发布    2020-11-04     本地新闻
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昨天

盐通高铁线路上

一列CRH380AJ高速综合检测列车

顺利首跑385公里/小时

最高试验目标速度值

“黄医生”驶入盐城站



CRH380AJ高速综合检测车身涂装醒目的黄色,被大家亲切地称为“黄医生”,它是进行高速铁路综合检测的重要技术装备。目前,盐通高铁联调联试有序进行。

苏北铁路工程建设指挥部有关负责人表示,此前盐通铁路已完成静态验收、冷滑热滑试验。接下来,“黄医生”将通过“折返跑”采集分析相关数据,完成逐级提速测试,对沿线轨道、信号、通信、电务、声屏障、综合接地等多个设备项目逐一“把脉”,直至满足开通运营条件。

据介绍,盐通铁路北起徐盐铁路盐城站,南至沪苏通铁路南通西站,设盐城、盐城大丰、东台、海安、如皋南和南通西6座车站。正线全长156.6公里,设计时速为350公里。省铁路集团将与各参建单位一道,通力合作,确保盐通铁路年底前按时开通。

那么,年底开通后,

从盐城到南通需要多久?




近日,中国铁设盐通高铁有关负责人做客中央广播电视总台中国交通广播《交广会客厅》,解读盐通高铁技术亮点。他在节目中表示:



盐通高铁建成后
盐城至南通直达列车

中间不停站

运行时间大约为35min

站站停
列车运行时间大约为50min


盐通高铁是我国“八纵八横”高铁网的重要组成部分,也是助力“一带一路”建设和“长江经济带”发展的重要交通脉络。盐通高铁与徐盐高铁、沪苏通铁路共同构成京沪高铁南段的重要辅助通道,建成后实现徐盐、连盐、沪苏通等铁路间的互联互通,大大压缩苏中、苏北地区与上海的时空距离,形成华北、西北地区与长三角地区联系的便捷运输通道,缓解京沪高铁徐州至上海间的运输压力,对于提高沿海铁路通道整体运输能力、提升区域路网辐射效能、促进长三角高质量一体化发展等具有重要作用。




新闻多一点

目前

通苏嘉甬铁路通张段

桥梁钻孔灌注桩全部完成

承台、墩身、箱梁架设全部完成

节段梁预制78%、架设50%


通苏嘉甬铁路是国家高速铁路网“八纵八横”主骨架——沿海铁路客运通道的重要组成部分,项目起自南通,经苏州、嘉兴至宁波,全线正线运营长度为310.386km,设计速度350km/h。全线设南通西、张家港、常熟西、苏州北、汾湖、嘉兴北、嘉兴南、海盐西、慈溪、庄桥等10个车站。


通苏嘉甬铁路开通后,经盐通高铁,盐城人去苏州、嘉兴、宁波等地将更加方便快捷。


让我们共同期待

不久的将来

盐城将四通八达

为家乡点赞加油吧

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