日前,市水利局“沿海服务行”小组深入盐城环保产业园,现场会办万洲港项目涉水行政审批服务工作,为其谋划港池最佳施工方案。万洲港项目是盐城环保产业园突破内陆思维、策应沿海开发的重要配套基础工程。该项目建成后,将成为大市区连接沿海的最大内河港,进一步促进更多的生产要素和资源集聚,放大盐城环保产业园的区位优势和发展优势。
据介绍,万洲港项目总投资30亿元,将建成一个集杂货进出口为主兼顾集装箱物流的综合性港区。项目拟在新洋港南侧,兴建2个1000吨级的集装箱码头作业区和1个500吨级杂货码头泊位,设计年吞吐量3000万吨,其中集装箱吞吐量3万标箱。港区分为作业区、仓储区、综合办公、服务区4大功能区域,主要承担环保产业园区的物流、仓储功能。该项目全部达产后,预计可实现年营运收入4.5亿元。
内河港是内陆地区发展外向型经济的重要支点。与公路运输相比,内河运输具有明显的成本优势,而且内河航运本身运能大、能耗小、污染轻的独特优势也得以发挥。据介绍,建成后的万洲港口物流中心,其水运成本比陆运成本每吨节省70元。
“该项目建成投入运营后,将成为大市区连接沿海的最大内河港,使沿海港口与内河港口形成有机的物流服务通道,辐射连接众多的物流链,有利于完善盐城环保产业园水陆空立体联运网络,促进更多的生产要素和资源集聚,将港口资源优势转化为发展优势、竞争优势。”盐城环保产业园相关负责人表示。

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