作为盐城楼市最初的战场,西环路板块一直不缺乏新闻炒作点和抢眼的楼盘。近几年城南、城东大动作不断,北城区、老城区也很热闹,城西“出镜率”下降得厉害。因为长期缺乏大品牌的带动,加上商业配套的滞后,西环路板块在楼市的影响力不断丧失。
相对沉寂了两、三年后,金戈铁马的气势卷土重来。新204国道的开通,让城西的视野一下子拓展开来。随着地块的纷纷出让,城西战场再次燃起硝烟。尤其是一些一线品牌入驻和商业地产的发力,让西环路以西的广大片区成为了市民置业、投资的新高地。
从西环路到新204国道,已有十数个楼盘崛起。目前道路网络已经铺开,市政配套也在完善中。虽然整体的力量还不能和城南相提并论,但已经具备了一个独立片区的实力。我们将以观察者的姿态深入其中,为你呈上西环路以西的楼市行情。
市政配套有待完善
以恒大名都、港龙·华侨城、濠璟半岛、御景湾等多家楼盘的入驻我们不难发现,城西板块在城市中的重要性及发展潜力已日益凸显。
板块的发展成型是经济发展、入住人口与市政民生配套的结合体。城西板块经过十年的发展,一条路转型成一个板块,楼盘在增多。但一个不可忽视的问题是,从已知的教育与商业配套看,麦德龙购物中心、文汇路小学、神州路初级中学小学的辐射面积仍然有限。对于一个发展中、不断成型、入住人口不断增多的板块而言,西环路板块要想在城建版图中增大影响力、辐射力,吸引更多的置业者,就必须不断完善板块内的市政配套,从基础建设出发,搭好架构框架,不断自我填充。
城市版图扩张引起的变化
西环路名为“环路”,是因为它和南环路、北环路、东环路一起构成了大市区的框架,为城市快速路网的主体。因为在一般人看来,西环路就是到了城西的边缘。再往西就应该算出了主城区了。
但与其它三条环路相比,西环路距离主城区地理中心是最近的,它与解放路之间只隔了一条盐马路,其它三条环路则相对甚远。于是南环路以北是南城区的天下,东环路以西让河东大展拳脚,而城西想要大力发展,空间势必要越过西环路去。
新204国道的建成,是城西发展的一次契机。它重新定义了城西的范围,也改变了规划的方向。从西环路到新204国道,从北到南,项目开发密度之大在其它板块也很少见。如此大规模的建设,一方面是契合了城市扩张的步伐,一方面也反映出城西市场的受欢迎程度。无论对于开发商还是购房者而言,这里的吸引力都在随着配套的完善而不断提升。
大牌会给这里带来什么?
曾几何时,缺乏大牌引领是我们对西环路区域最直接的评价。城南和城东因为有一线品牌的进驻,市场竞争程度明显上了一个台阶。2012年开始,城西也将迎来属于它的大牌。大牌无论从体量、品牌还是影响力而言,都会对一个区域产生重要影响。虽然目前很多东西只是刚刚开始,大家对于品牌的认知程度还不能简单去判断。但大牌终归已经落地,在未来几年内,它们将对城西楼市,甚至是盐城楼市带来更多的产品,同时也会给市民的置业方向带来改变。这些变化是浅层次的,在表象背后,还会有深层次的变化发生。我们期待城西会像城南那样,有更多的大牌进驻,有更多的商业综合项目开发。这些都需要一个发酵的过程,不会一蹴而就。大牌来了,城西有了叫板其它区域的资本;大牌来了,城西楼市有了新的高度和标杆。在大牌来了之后,我们不会期待立竿见影,我们只会看最实际的行动。

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