亭湖镇村公交已投入24辆 惠及10余万群众

10月28日早上，亭湖区南洋镇洋湾村村民杨海祥吃过早饭后准时来到公交站点，乘坐309线公交车去青墩。他在青墩一家超市做仓库管理员。今年初，309线公交车通到村里后，他开始坐着公交车上下班。据悉，亭湖区目前已投入镇村公交运营车辆24辆，开通了黄尖、南洋、盐东3镇的镇村公交线路8条，共设133个停靠站点，覆盖了沿线33个行政村和居委会，10余万群众享受到镇村公交带来的便捷。

“农村客运班线公交化后，越来越规范。以前我承包线路，由于部分线路与其他班车相交，经常会发生抢客、吵架等小摩擦。”谈起镇村公交，过去承包南洋镇客运班车的吴克飞打开了话匣子，“政府对南洋客运班车公交化改造方案一实施，我就积极配合，立即签了中巴车回购协议，交了钥匙。”

为减少个体经营车辆与客运班车的矛盾，亭湖区政府牵头对盐城客运北站至南洋潭龙、方向、股园的农村客运线路实行城乡公交一体化改造，对原个体经营车辆，采取收购政策，并放宽各类招聘条件，优先安置农村客运班车车主就业。截至目前，南洋镇境内的15辆中巴车全部完成回购，共投入资金310万元。“我们采取‘公司化’经营模式，严格按照城市公交服务标准执行，统一车型、车貌、标识，票价上实行全程1元低票价制，70周岁以上老人免费乘坐，所有班线的日发班次都在15次左右。”亭湖区交运局运管处副主任孙祝军说。

近年来，亭湖区大力发展交通民生工程，加大路桥、站亭牌等工程建设投入力度，全面推进农村公路提档升级工作，全区道路拓建投资5006.5万元，桥梁改造投资2258万元，安全设施完成投资65万元。目前，该区已形成城乡公交资源共享、相互衔接、布局合理、方便快捷、畅通有序的公交网络。