市民借了公共自行车60万次仅扣费1607次

自去年12月16日市区公共自行车正式运营以来，改变了不少市民的出行方式。记者3月17日从市公共自行车管理中心获悉，三个月以来，市区共办理了29668张公共自行车卡，6000辆公共自行车的总借还车都已经接近60万次，但仅有少部分市民超时用车，共计扣费2746元，随着天气逐渐变暖，公共自行车借还次数也日渐增多，日借还次数已超过10000余次。

上班族购物族钟情

“现在私家车越来越多，拍违章的摄像头也越来越多，一不小心就被拍了。”家住月湖花城的尤女士说，开车出门容易堵车，停车还难，不如骑公共自行车出行，到了单位门口即可还车。去市区逛街，她还会将车骑到公交车站台还车点，再坐BRT。“公共自行车改变了周边不少朋友的出行方式。”尤女士说。

除了上班族喜欢骑公共自行车，家住新城菜市场附件的孙先生更是公共自行车的爱好者，早起买菜、出门办事、没事闲逛都喜欢骑公共自行车。“这车子比家里老自行车好骑，还不用担心被偷，我现在每天都骑，感觉像自家车子一样。”他笑着告诉记者,因租车1小时内免费，他还总结出一套省钱窍门，快接近1小时前及时将车还上。

使用率高扣费率低

公共自行车运行至今已有三个月，来自市公共自行车管理中心的数据显示，截至昨天上午，办卡数量接近3万张,累计借车数量达599236人次，总还车量598832次，意味着采访中，还有400余辆车在使用中。

市公共自行车管理中心的张经理说，随着天气逐渐变暖，刚开始运营时日借还次数仅3000-4000次，如今每天借还量均已超过10000余次。现在平均每天每辆公共自行车的使用频率高达8次，大多数市民骑行并没有超过1小时，到目前为止，所有借还记录中仅有1607次扣费记录。“扣费率在全国来说并不高。”张经理说。　　

记者从一位客服处了解到，除了在上下班的高峰时段，部分小区门口服务站点暂时性出现缺车，一些单位门口服务站点暂时性出现爆桩，周末的用车量比平时稍微少一些，整体使用率随着天气转暖逐渐升高。如今,公共自行车已成为我市市民出行主选的交通工具之一。

一人一卡不外借

据张经理介绍，目前来讲公共自行车整体扣费率不高，但市民最好保持速借速还的习惯，提高使用率，避免扣费。在使用公共自行车的过程中，注意以下事项避免扣费或赔偿：

1、还车时，尽量不要卡着点还车，及早到就近站点还车或换车，遇到满桩确实无法还车，又比较赶时间，市民可以及时拨打400客服电话进行沟通解决。

2、根据借车合约规定，市民一人一卡专人专用，尽量不要随意外借，因为一旦车辆发生问题，都只会联系办卡人进行追责。

3、市民在还车后最好等待语音提示还车成功后再离开，确认自行车已经被锁。如果公共自行车还没锁住，有可能在你还车未成功的情况下又被他人再次使用，就可能造成自行车遗失也会给自己带来不必要的损失。

4、市民一旦发现借车卡遗失，应该第一时间拨打客服热线挂失。