临海高等级公路全线贯通 盐城境内全长241公里

7月8日上午，我省临海高等级公路的关键控制性节点工程灌江口大桥建成通车，这标志着连接江苏沿海三市的临海高等级公路全线贯通。省长李学勇来到灌江口大桥工程现场察看建设情况，并亲切看望慰问建设人员。省委常委、副省长徐鸣，市委书记、市人大常委会主任朱克江，市长王荣平等参加察看慰问。

临海高等级公路是我省公路史上单体建设里程最长、投资最大的公路重点工程。该工程北起连云港赣榆－苏鲁交界处，南至南通启东连接沿江高等级公路和崇启大桥至上海，路线全长530公里，其中盐城境内全长241公里，按双向四车道一级公路标准建设，项目总投资182亿元。工程于2010年6月1日正式开工，2014年底实现除灌江口大桥外其他路段建成通车并交工验收。灌江口大桥位于我市和连云港交界的灌河下游，全长7.644公里，设计时速100公里/小时。

艳阳下，新建成的灌江口大桥如长虹卧波。李学勇一行来到宽阔的桥面中央，认真听取工程建设情况汇报，详细了解工程建设难点和建设成果。随后，李学勇亲切看望工程设计、施工、监理和管理人员，代表省委、省政府对参与工程建设的各相关单位和全体建设者表示感谢和慰问。他说，临海高等级公路建设项目是我省实施沿海开发战略、加快苏北振兴的重大基础设施工程，是省委、省政府作出的重要决策部署。该工程建设里程长、投资规模大，沿线自然条件和地质条件十分复杂。工程建设单位和广大建设者迎难而上，攻坚克难，注重科技创新和生态保护，全线交工验收优良率达到100%。

李学勇说，临海高等级公路贯穿我省沿海3市17个县（市、区）、18个新区和开发区、11个港区和9个旅游区，辐射区域3.25万平方公里。该工程的建成，构建了我省临海区域一条便捷、畅通的快速公路通道，对完善沿海地区路网结构、优化沿海地区土地开发、促进临港产业和城镇带发展将起到有力的推动作用，更对我省落实“一带一路”、长江经济带建设等战略，推动苏北全面小康建设，实现“迈上新台阶、建设新江苏”目标具有重要意义。希望建设和管理单位再接再厉，扎实工作，有效保障和充分发挥临海高等级公路的功能效益。一要继续完善配套设施，着力抓好养护管理。进一步充实完善沿线服务设施，着力提升临海公路服务水平和智能化管理水平。二要统筹规划，充分发挥临海公路对沿海开发和区域发展的作用。要加快完善港口集疏运体系，提升港口功能。围绕临海公路做好临海产业和城镇规划，加快新型产业园和临海公路城镇带建设，促进沿海地区港、产、城互动发展。三要进一步加强生态建设，打造绿色生态走廊。继续加强对临海地区原生态的保护，科学规划设计生态旅游开发，把沿线湿地、渔港、自然保护区、现代农业园等串联起来，打造一条绿色生态的黄金旅游线路和公路运输走廊。

省有关部门负责同志，副市长王荣，以及市有关部门、响水县负责同志等参加。