水城路二期作为城北现代物流园区南北向货运大动脉,是连接亭湖港、公路物流园与盐城铁路北货场的重要通道。当前,施工方正抢抓项目建设有利时机,加班加点,全力推进项目加快建设。
近日,在水城路二期的施工现场,工人们正在粉料搅拌机的配合下,对路面进行标线的绘制。据了解,目前水城路二期路面摊铺工作已全部完工,工人们正抢抓项目建设有利时机,正加快推进道路标线绘制、交通标识标牌安装等工作,为项目早日建成通车奠定坚实基础。
水城路北延二期工程项目总工程师 徐海翔:目前施工进度已达总进度的95%,计划于9月底全部完工,达成通车条件。为保证施工安全和质量,在实际施工过程中针对不同岗位、施工过程进行详细的安全质量交底,以安全第一为根本原则,争取保质保量完成该工程,早日通车。
据了解,水城路二期工程南接水城路北延一期工程,向北延伸,下穿连盐铁路,北至新洋线,道路全长4.084km,全线共有12座桥涵。全部为新建道路,道路等级为城市次干路,设计速度为 40Km/h,双向四车道,道路规划总宽27m,本期建设 16m宽机动车道部分,项目总投资约2亿元。
江苏通汇建设开发有限公司 工程部部长 董群:水城路北延二期工程南接水城路一期,向北延伸,北至新洋线,全长4.1公里,目前已完成桥梁工程。
建成通车后的水城路在改善周边居民出行条件的同时,还将进一步发挥城北现代物流园区公铁水集疏运优势和区域性货运枢纽的集聚辐射作用,对推动物流枢纽建设,提升物流高质量服务水平有着重要的意义。
江苏通汇建设开发有限公司 工程部部长 董群:水城路北延伸二期工程的建成,不但能够缓解城北地区南北方向的交通压力,极大的方便周边居民的出行环境,对城北物流园区今后的发展起到重要的作用。
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