11月6日
盐丰快速通道二期工程施工现场
高架桥和地面桥伸缩缝施工
落水管安装、防撞桩施打
边坡砌筑等项目建设如火如荼
该工程由市交投集团具体实施,目前主体建设基本结束,已全面进入附属项目施工,广大工程建设人员正立足年底通车目标,倒排工期,紧锣密鼓推进项目建设。
为高效完成沥青上面层摊铺任务,市高速公路指挥部组织施工单位制定专项施工组织方案,成立专业施工班组,加大人员、设备投入,抢抓9、10月份晴好天气有利时机,加快推进速度,仅用63天时间,提前完成了主线沥青上面层摊铺全部施工任务。
建兴高速建成后
对打通阜溧高速公路
建湖至兴化段
开辟江苏中部南北联系新通道
促进苏中与苏南、苏北协同发展
据了解,本次采用支架现浇法进行施工,混凝土方量868.88立方,整体采用盘扣支架体系一次浇筑。由于内部钢筋较多,施工环境狭小,增加了工作难度。为保证连续梁的整体质量,该工程准备工作繁复,需多次对其进行测量避免浇筑施工时影响整体稳定性。
大丰港铁路支线
自新长铁路大丰西站引出
终至大丰港经济开发区境内大丰港站
该项目为货运“公转水”“公转铁”重要工程
也是打通海铁联运“最后一公里”的
关键项目
对完善盐城港大丰港区集疏运体系
促进运输结构调整
推动港产城协调
带动区域经济社会发展
有着重要的意义
【免责声明】
文章内容信息仅供参考,如涉及房屋买卖内容,请务必以政府批文或相关合同文件为准。
文章的部分内容来源于开发商或转载自网络,如果单位或个人认为本文章的文字内容或配图有侵权嫌疑,敬请通知我们核实,我们将第一时间予以更改或删除。本网站并不承担查清事情的责任和证实事情公正性和合法性的责任,同时在事情查清前保留对该部分内容继续刊载的权利。