最快年底通车 盐城这些重点交通项目取得新进展

盐丰快速通道二期年内有望全线通车

项目概况

 盐丰快速通道全长约30.6公里，总投资约72.89亿元，分三期实施。其中二期工程于2021年8月开工建设，项目全长约25公里，总投资约42.34亿元。线路起于沪丰大道与226省道交界处，向西经刘庄镇折向北，与规划盐泰锡常宜铁路交叉后折向西，止于125省道，按一级公路标准建设。其中，起点至伍佑街道段为双向六车道，兼顾城市快速路标准，其余路段双向四车道；起点至老204国道段设计速度80公里/小时，其余路段设计速度100公里/小时。

建成意义

盐丰快速通道是统筹盐城市区、联动城乡的重要基础设施，是大丰区及沿线卫星镇加快融入主城发展的关键一环，是提升城市发展能级的重大项目，事关城市长远发展、事关群众切身利益，建成后将为沿线地区跨越发展注入新的活力和动力，对加快盐丰一体化进程具有重大意义。

目前进度

截至目前，已经完成桥面沥青摊铺，工人正在安装桥面排水地漏和伸缩接口缝隙的橡胶垫，交通标志喷涂完毕，进入工程验收阶段，年内有望实现二期工程全线通车。

盐阜快速通道预计年底主体工程基本建成

项目概况

 盐阜快速通道是G204的重要组成部分，是国家“五纵”运输通道中沿海综合运输通道的关键路段，线路起于阜宁县204国道与香港路交叉处北（串场河大桥南），向南沿204国道途经沟墩镇区、草堰口社区，与233省道交叉后，在上冈镇北与204国道分线，往西南方向与232省道、新长铁路（下穿）交叉，在新兴镇西侧与204国道并线后，向南与徐宿淮盐高铁（下穿）、盐靖高速公路相交，止于349省道（新业路）南侧。全长41.4公里，总投资约71.15亿元，按一级公路标准建设，双向六车道，设计速度100公里/小时，集镇段设置辅道。

建成意义

项目建成后，将打通主城区向北发展的主通道，全面提升城市发展能级和辐射带动能力，进一步缩短县域空间距离。

目前进度

目前项目下部结构已基本完成，涉铁段土方开挖已完成96%，水泥搅拌桩已完成93%，排水泵站已完成85%，预计今年年底主体工程基本建成，2024年年中全线通车。

赣江路-海洋路大桥预计2024年春节前通车

项目概况

赣江路-海洋路通榆河大桥起点位于海洋路—开放大道交叉口，终点接入天山南路，是一条双向六车道城市主干道，由西向东下穿范公路主线高架、盐通高铁、新长铁路、新长铁路改线，上跨通榆河。项目路线全长约2.3公里，计划投资约8.09亿元。

建成意义

赣江路-海洋路通榆河大桥是连接通榆河两岸城区的又一条重要通道，项目建成后将缓解城南片区盐渎路、南环路两条大桥早晚通勤交通压力。该座大桥打通了横跨在城南和经开区之间的“断头路”，拉近了开发区以及盐南高新区的时空距离。

目前进度

目前河西引桥以及接线工程路段沥青铺设完成，引桥主体基本建成，其它附属工程以及剩余路段沥青铺设也在加紧推进中，预计2024年春节前建成通车。