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9月5日上午，在连盐铁路滨海港高铁站枢纽建设现场，只见热火朝天的工地上，运送材料的车辆来回穿梭，焊接、安装、支模、铺设、绿化……施工人员正抢抓晴好天气，按照时间节点要求，全面加快建设。
滨海港站
是连盐铁路沿线5个县级站中
规模最大、设计标准最高的车站
总建筑面积1万平方米
“目前滨海港站站前广场工程进展顺利，预计10月底前完工；绿化工程和高桥搭建等配套施工也在同步推进中。”项目负责人江瑞峰说，“为保障项目与铁路同期建成投入使用，正倒排工期，合理调度人力机械，全力加快施工进度，确保如期交付运营。”
“你看，现在的滨海道路四通八达、宽阔便捷，穿过这条路就可以直接到达火车站了，相较于之前节约了一半的时间！”海港大道与人民北路连接线工程是连接县城与火车站的重要通道，对于进一步改善城市面貌、完善城市功能、增强城市的承载能力具有重要意义，群众对这项民心工程点赞称道。
据了解，高铁站枢纽建成后，滨海县将拥有纵贯南北的铁路运输大通道，尤其是随着淮河生态经济带上升为国家战略，将为该县加快建设淮河门户城市提供有力的交通网络支撑。
滨海港站
将于今年年底正式营运
候车大厅的装修
正在紧锣密鼓的进行中
让我们走进大厅
一睹它的芳颜
青盐铁路
滨海港站
相信不少小伙伴
一直关注着
滨海火车站的名字
从刚开始的滨海县站
到后来的滨海北站
再到现在的滨海港站
想知道多次更名的原由吗？
赶紧来看看！
今年7月底正式确认站名的连云港至盐城铁路，滨海县火车站最终被命名为“滨海港站”。
据报道，“不得重名”是全国各地火车站在命名时必须遵循的铁律。由于和天津滨海新区重名，江苏滨海在铁路建设之初就面临命名尴尬。首先，由于天津滨海新区已有滨海站，因此江苏滨海将无法使用“滨海站”这一名称。
滨海一度使用“滨海北站”进行公开报道。比如在2016年10月底，“连盐铁路滨海北站站房等工程举行开工仪式”，现场背景板上，也赫然印着“打造苏北铁路明珠—滨海北站品牌工程”字样。然而，尴尬的是，由于天津滨海新区也已建成高铁滨海北站，因此“滨海北站”同样无法为江苏滨海所使用。
滨海不得不另想办法。2017年11月，滨海公开报道中，首次出现“滨海港站”字样。直到此次铁路总公司正式批复，“滨海港站”名称得以一锤定音。
公开资料显示，滨海港位于滨海县城东侧，东临黄海，被认为是江苏沿海建设10~15万吨级码头条件最好的深水良港，也是国家一类独立开放口岸。
滨海县委领导表示，在“滨海站”无法使用的情况下，没有按常规使用“滨海县站”，而是命名为“滨海港站”，确有宣传做大滨海港的意思。
盐城市铁路办相关负责人表示，火车站名一般在运营前确定即可，由铁路部门牵头，地方政府建议。对于地方政府的建议，铁路部门根据其合理性决定是否采纳。
若已运营的车站要更名，则要由地方政府向地方铁路局报告，再由地方铁路局向中国铁路总公司报告，由铁路总公司拍板决定。
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